小编： 日前，从比亚迪汽车官方获悉，2019年销量为451246辆，同比下滑9.7%
日前，从比亚迪汽车官方获悉，2019年销量为451246辆，同比下滑9.7%。新能源板块，比亚迪连续6年居新能源汽车销量第一位、总产销量超73万辆。2019年销量为219353辆，面对补贴政策的退坡，首次出现3.4%的下滑。
车型方面，以宋家族表现最为出色，2019年销量为177174辆，同比增长26.4%。宋MAX曾经家用MPV的“黑马”，面对诸多新品的上市，虽然销量有所下滑，但依旧保持较高的关注度。唐家族，2019年销量为76741辆，同比增长23.6%。和长城、吉利不同，作为一款中型SUV，唐新能源车款占据半数销量，提升了比亚迪的品牌价值。秦家族、元家族，2019年销量分别为62189辆、61900辆。
新能源方面，比亚迪旗下的多款车型都有插电和纯电动版车型，进一步证明比亚迪汽车在新能源领域的领导者低位。e系列作为2019年推出的全新车系，2019年销量为22422辆。旗下e1定位微型纯电动车，e2/e3分别定为两厢和三厢紧凑级轿车，给消费者提供更加多元化的选择。
新车方面，如何摆脱2019年的销量颓势，新产品的投放是最直接有效的途径。2020年，比亚迪将开启高端车型-汉，新车将提供插电和纯电版的不同车型，预计售价在30万元，将和特斯拉Model3开启直接较量。此外，还将推出一款全新A+级SUV产品。
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