小编： 2019年过半，车市寒冬虽然仍旧席卷着整个车市，但却不妨碍各大车企不断推出新车型的动力和步伐
2019年过半，车市寒冬虽然仍旧席卷着整个车市，但却不妨碍各大车企不断推出新车型的动力和步伐。大部分的新车型都会在外观上着重入手改进设计，以讨年轻消费者喜好的轻量化，动感型的设计理念，力争去争取更多年轻消费者的喜爱。
正像优秀的灵魂也需要精致的外貌，才能吸引他人关注你的内在。动感的车型，则让人不由得更多的关注驾驶本身的乐趣，而不是一些华而不实烦人配置。也许，从这角度出发，可以重新唤醒人们心中对车更纯粹的热爱。下面我们就来看看那些即将上市，动感十足的新车型吧。
奇瑞捷豹路虎旗下全新一代揽胜极光，据说将于7月26日正式上市，预售价：35.9万-39.08万。新车将推、六款配置不同的版本，包括两款特别版车型，分别是R-Dynamic S First Edition首发运动定制版和R-Dynamic SE First Edition运动科技定制版。
全新一代揽胜极光采用了揽胜家族最新的设计语言，狭长的LED大灯造型很锐利，仿佛千里神驹脸上那犀利的眼眸，等待跟主人一起前行。倒梯形的蜂窝状进气格栅，以及两侧装饰性的进气口，兼顾了运动感与奢华感，让人印象深刻。
新车车身侧面让人一看就知道是路虎，热新款的整体风格a更偏向于城市行驶。新车车门把手也与揽胜星脉一样，采用了隐藏式设计，充满科技感的同时，也协助降低了行驶中的空气阻力。
内饰部分，用眼前一亮来形容在合适不过。得益于全液晶仪表盘+中控双屏设计的下放，加上米黑双色内饰及大量皮质、金属材质的运用，全新揽胜极光的内饰看透着浓浓的轻奢风。值得一提的是，在升级中控双屏的情况下，新车仍然保留了空调系统实体按键，加上旋钮内的小型显示屏，兼顾了实用性和科技感。
动力方面，全新揽胜极光基于捷豹路虎PTA豪华横置发动机平台打造，动力上依然搭载2.0T英杰力（Ingenium）汽油发动机，最大功率249马力，并匹配有48V轻混系统。传动系统方面，新车继续匹配9速手自一体变速箱和四驱系统。一句话，相当有气势！
上汽大通旗下全新中型SUV——D60将于7月18日正式上市。新车可以看作是TARANTULA概念车的量产版车型，并将提供C2B智能定制模式，为用户提供多元化的出行选择。
外观方面，上汽大通前脸完美融合了“智聚八方”八边形格栅和“北斗之眼”前大灯设计，视觉冲击力很强。其两侧分体式全LED矩阵大灯的设计汲取了TARANTULA概念车型，同时其日行灯与大灯依据北斗七星进行排布，错落有致。
车身侧面的线条设计略显复杂，使整车看上去更加紧凑。同时，轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果，层次感十足。尾部方面，新车采用了“幻影流光”贯穿式LED尾灯组，与前脸那修长的大灯前后呼应，点亮后将具有很好的辨识度。
内饰方面，上汽大通D60将采用红黑双色的运动化内饰搭配，看着驾驶貌似有点像空间加大版的法拉利啊。当然，虽然质感上肯定没那么高级，但这浓浓的运动风，让人耳目一新。新车将提供2+3、2+2+2、2+3+2的座椅布局供选择，从而满足城市生活的不同场景的需求。
动力方面，新车将搭载1.3T和1.5T发动机，并分别匹配6速手动和7速双离合变速箱。新车有相当多的智能化配置，能实现封闭高速环境下接近Level 3的巡航、拥堵道路中自动跟车、停车场内的无人自主泊车和车主远程召唤等功能、AI人脸识别的驾驶员提醒系统等。
最新的家族式设计语言，外观运动感相比上代车型更加明显，看得出对迎接年轻消费群体的信心。标志性V型大中网尺寸，搭配锐利的前大灯组，棱角分明。车身侧面，分段式腰线配备全新样式的双五辐轮圈，经一部增强了运动感。新车新车长宽高分别为4641/1815/1447mm，轴距为2712mm，相比现款车型除高度外均得到提升。
全新轩逸的内饰也进行了全面革新，但整体风格依然是舒适居家的氛围，悬浮式中控屏集成了大多数功能，车内物理按键得到简化。从这一点来看，轩逸在外观上做了年轻化的改动，但内饰依旧以稳重为主的安全牌。
动力方面，新车依旧搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为126马力（93千瓦），传动系统匹配CVT变速箱，同时符合国六排放标准。
国产凯迪拉克XT6的车内外造型遵循着与海外版XT6相同的设计，不仅豪华感十足，各项科技配置、安全配置也十分齐全。
凯迪拉克在4月份的上海车展期间发布了国产版本的外观设计，与海外版保持一致。新车将提供两种造型风格，其中运动版会加入凯迪拉克V-series元素，黑色网状格栅、高亮黑色装饰以及熏黑的尾灯组等等，看了一眼就让人爱不释手啊！
内饰方面，新车也与海外版车型如出一辙，中控台以黑色为主基调，并包覆了大面积皮革，不仅显得很上档次，触感也很细腻。风尚版和运动版两种外观对应的中控台饰板也有所差异，其中风尚版采用的是木纹饰板，而运动版为掺丝碳纤维饰板。
新车使用较为传统的双表盘+大彩色液晶屏的设计，8英寸中控屏尺寸虽不算大，这部分倒还是体现了凯迪拉克稳妥的一面。但有着专属定制的Bose Performance至臻音响系统，感觉立马露出了其充满着朝气的气息。
动力系统方面，该车搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为234马力，峰值扭矩为350牛·米，满足国六b排放标准。值得一提的是，这款发动机具备Tripower可变气门管理技术，会有四缸性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式三种模式。传动系统方面匹配的是9速自动变速箱。此外，该车还搭载RTD自适应悬架系统。
即将要上市的几款动感新车，有的是在外型上下足了风格，希望通过炫酷时尚的外貌夺人眼球；有的是在内饰上重新定义了现代化的高级感；有的则是在动力层面，给人一种取之不尽用之不竭的青春活力。不管怎样，各大车企貌似都瞄准了年轻消费者的购买力，对驾驶感的渴望，以此费尽心思做出调整。不论最后在市场上反响如何，能看到这样的改变对消费者来说绝对是一大福音。
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