小编： 近些年来，随着节能减排的不断提倡，作为重点行业之一，汽车行业率先进行了大格局的改变
近些年来，随着节能减排的不断提倡，作为重点行业之一，汽车行业率先进行了大格局的改变。时至今日，作为汽车行业新成员的新能源，也成为当下部分消费者购车的首选。
由于造车工艺的简化，与传统机动车相比，在外观方面，新能源汽车的设计变得更加的多样化。近日，据国内媒体爆料，来自加拿大的新能源汽车公司与我国宗申摩托车联名生产的一辆单座电动汽车，将于今年正式在北美地区上市。据悉，这款电动汽车早在2017年就已经开始了研发计划，历经两年后，2019年首台已经下线。这款被命名为SOLO的单人电动汽车，在一经发布后，其外观设计便饱受质疑。从其正面来看，与平常的汽车设计无疑，但是稍微倾斜一下角度，这款汽车的“奇葩”一面便彻底被暴露出来。这款电动汽车采用了倒三轮的设计，仅能乘坐司机一人。
当然，从外观来看，该车到底是属于电动摩托车，还是电动汽车，也是争议较大的一点。在续航方面，该车达到了160KM，可以说城市出行几乎没有任何压力。从行车速度来看，该车理论最快车速为128km。截至目前，根据媒体的消息来看，该车将仅在北美地区销售，至于是否会在中国地区上市，笔者认为这个几率非常小。首先，这辆电动汽车并不符合中国人的日常使用习惯。单人座的司乘局限性太大，并且安全性不如四轮汽车。众所周知，中国人喜欢“大”汽车。这一点，在各大品牌进入中国市场后，开发长轴距版本，就不难看出。即便是近些年很火的小型代步电动车，也承载着消费者日常基本出行的需求。
其次，该车从外观设计方面，定位模糊。到底是划分至电摩，还是电动汽车？从目前在加拿大的测试车来看，其后牌照悬挂的是机动车牌照。如果引入国内，一辆三轮车挂机动车牌照，实在是不敢想象。有网友开玩笑说：设计该车一半时跑了，后来请了个摩托车设计师。当然，这只是玩笑话罢了。屏幕前的你，如果该车在我国上市，你会考虑购买吗？
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