小编： 既要自动挡，又要合资车，8万块落地这个前提，对于买自动挡车来说8万块是一个“坎”，同时也是一块“鸡肋”
既要自动挡，又要合资车，8万块落地这个前提，对于买自动挡车来说8万块是一个“坎”，同时也是一块“鸡肋”。买国产觉得不放心也不甘心，买合资又有一些不够。当然即便是瘸子里面选将军也会有那么几个合适的，下面我们就挑选几款车推荐一下，这里只讨论优缺点和用车感受，具体参数还请自行查阅。
之所以推荐捷达是因为它销量火爆，保有量极高。一辆车的销量高不是没有原因的，捷达作为大众旗下的老品牌不得不说见证了一个时代。曾经的捷达和桑塔纳、富康与爱丽舍还有夏利都是国人为之推崇的。虽然现在的捷达与上一代捷达除了名字之外没有多大的关系，但是不能否认品质还是不错的，对于家用来说还是不错的选择。
优点：1.大众品牌中低端家用车主打车型，销量好、保有量也高。2.主要以经济性为主，相对来说油耗不高，这和驾驶技术也有关系。3.皮实耐用，故障率小，本身配置不是很高，发动机、变速箱和底盘不容易坏。4.保养实惠方便，一般的配件路边摊都有，维修保养没那么多要求。
5.4S店到处都是，有什么不合适的可以直接开过去。6. 空间和动力对于家用来说基本够用，作为接送孩子或者上下班代步都能满足。7.保值率相对来说较高。8.驾乘体验中规中矩，没有亮点也没有明显的不足之处。
缺点：1.车体单薄，简配严重。2. 安全性能较差，自动时尚型除了ABS和EBD之外没有别的辅助安全系统。3. 自动时尚型车轮偏小，头重脚轻的感觉，而且后轮鼓刹很掉价。4. 内饰做工差、用料差，空间布局也一般。
5. 隔音效果不行，尤其是跑起来胎噪、风噪和发动机噪音很明显。6. 后排中央隆起稍高，影响后补乘坐感受。7. 全车毫无科技感。
爱丽舍作为雪铁龙旗下的低端车型一直活跃在市场最前沿，与捷达一样是很多三四线城市出租车的首选。曾经一度成了与捷达、桑塔纳一较高下的主要竞争对手。有法系车的浪漫也有德系车的稳重，有可能是受外形限制，销量慢慢走下坡路。
优点：1. 爱丽舍作为法系车来说，底盘技术毋庸置疑。2. 故障率低，比较皮实，三大件来说中规中矩，比较成熟。3. 空间表现比较好，同价位车型来说属于中上等，所以一般家用足够了。4. 1.6的动力表现不错，加速超车、满载行驶都可以跟上。
5. 座椅比较舒服，包裹性比较不错，各个支撑都说得过去，对得起这个价格。6. 可选颜色较多，满足不同需求。7. 全系标配后轮盘式刹车，比较良心。8. 维修保养费用比较便宜，配件也很好找。9. 保有量较多，保值率也不错。
缺点：1. 减震偏硬，对路面的滤振性较差。2. 没有后防撞钢梁，与捷达差不多没有任何科技型可言。3. 外观与时尚不沾边，不适合年轻人。4. 油耗开始还可以，时间长了就慢慢增加，作为1.6L的发动机油耗8L以上优点高。5. 隔音性较差，各方面噪音没有有效的阻隔，驾乘体验一般。6. 内饰简洁，用料和做工一般，塑料材质随处可见。
科沃兹是最近几年雪佛兰旗下推出的家用紧凑型轿车，有些人说它是赛欧的升级版，也有人说它是科鲁兹的缩小版，不管怎么说科沃兹确实是满足了很多人家用车的一切需求。
优点：1. 外观时尚，配置较高，有着明显的雪佛兰家族风，有点遛背造型，很适合追求时尚的年轻人。2. 空间表现算是良好，能够满足一般的家用需求。3. 三大件也是比较成熟，雪佛兰老品牌。4. 各地都在搞活动，优惠幅度还是比较大的。
5. 相对来说配置比较良心，ABS、EBD、ESP和刹车辅助等都有配备，安全性能提升很多。6. 心悦型配备胎压检测和倒车雷达，这是同级别合资车上面少有的。7. 此车型有天窗，虽然用处不大，但是开出去有面子。
8. 多功能方向盘、中控屏幕和蓝牙电话都有配备，不仅提升了驾驶感受同时也降低了安全风险。9. 配备led日间行车灯，逼格满满。10. 中控有部分搪塑材质，这点还可以。11. 舒适性同比尚佳，驾驶感受相对来说好一些。
缺点：1. 油耗偏高，这是雪佛兰的传统。2. 隔音性做的一般，尤其是快速行车的时候明显。3. 内饰有些凌乱，布局不是很合理。4. 见证偏硬，走坑洼路面需要仔细。
5. 后排中央隆起也很影响后排乘坐体验。6. 维修保养相对来说稍微贵一些，不过还是在可接受范围内。7. 动力稍显疲软，同级别来说没有亮点。8. 起步和加速的时候反应有些迟缓。
好了，目前为止先推荐这三款车，总体来说性价比还是可以的。同价位的还有丰田威驰、现代悦动等，但是这些车型都属于入门级的自动挡车型，驾乘体验和安全性梦一般般，就看你喜欢什么样的了。
顺便说一下如果是我的线万块手动挡可以买到不错的配置。或者考虑一下国产车也是不错的，新款艾瑞泽5、长安逸动、吉利帝豪和比亚迪速锐都是不错的选择。而且不比合资差，驾乘体验高很多，只是个人观点希望对你有所帮助，也欢迎大家有什么观点留言探讨。
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