小编： 本田在2020年会有大动作，包括推出业界顶尖的PHEV技术，而老车迷们也会等到全新的八代大众高尔夫
本田在2020年会有大动作，包括推出业界顶尖的PHEV技术，而老车迷们也会等到全新的八代大众高尔夫。喜欢SUV的女孩子可以看一下奔驰GLA，而法拉利入门车型Roma性价比超高，大家要不要考虑来一辆？
在大众POLO等A0级小车不争气的中国市场，还好还有本田飞度（GK5）给年轻人一些希望。作为“平民超跑”的第三代飞度评价甚高，坦白说这给第四代很大压力。
近日本田终于官方宣布：去年东京车展发布的第四代飞度（车架代号GR3），年内将会国产。第四代飞度依然拥有“MM”的优势，大空间加上后排可变化的魔术座椅，而重要的改善是驾驶视野和座椅的舒适度。
最不能确定是国产飞度的动力，本田会不会引入海外大卖的i-MMD双电机的混合动力，还是继续沿用现在GK5的1.5L引擎自然吸气？
在本田宣布第四代飞度将国产的时候，东风本田也宣布很快会国产两厢思域。东本一直没有引进两厢思域，原因有两点：第一就是成本太高担心销量不好，第二是上两代两厢思域只有欧洲版本，它的平台与国产的美版三厢车型不太一样。
但如今三厢思域月销2万多辆，这是遇到了最好的年代，第一个问题已经不是问题。第二是十代思域三厢、Coupe和两厢版都是采用统一平台，生产成本也不成问题了。
相信国产两厢思域会参考2020款美版思域Hatchback设计，有一个全新外观造型和改进的保险杠，另外新的内饰也更运动。
高尔夫是好车，迄今已售出3500万辆，它的每一步变化都会引起车坛的极大关注。而新一代高尔夫最大的变化是：数字化和电气化的动力。
座舱设计比现时所有大众车型更为激进，电子排挡杆采用了保时捷911那种小尺寸设计。还有10英寸的液晶仪表和8.25英寸的中央屏幕，信息娱乐系统升级到第三代MIB。
目前最猜不透的就是动力系统，海外八代高尔夫引入一副非常先进的1.5T涡轮增压引擎，但不肯定一汽大众舍得换掉现款的EA2111.4T旧引擎，还有48V系统的轻度混合动力会不会引进？但相信按中国国情，至少会有PHEV车型。
永远不愁卖的丰田汉兰达，终于迎来了全新的换代车型，而新一代采用TNGA-K平台，相信驾驶性能会提升许多。不过网友们纷纷对新汉兰达外形吐槽——实在长得太像斯巴鲁了。但我相信再难看也不会影响它的销量。
北美版本有3.5LV6或新一代混合动力系统之间的选择，国产版肯定搭配2.0T涡轮增压引擎。而2.5L混动版匹配E-CVT变速箱，最大功率240hp，相信会极大地改善现款汉兰达油耗偏高的问题。
豪华紧凑型SUV市场，2019年卖得最好的是宝马X1，然后是奥迪Q3，最后才是奔驰GLA。因为现款的GLA尺寸真的有点小，不过全新一代GLA也是有限度地增加尺寸。
奔驰新一代GLA，与旧款车型车相车身高了10多厘米，车长短了1.5厘米，但后排空间却更宽敞了。奔驰表示:“GLB是最功能和最宽敞的代表，而新的GLA定位为生活风格为导向的SUV。”最后动力方面，肯定是GLB上的1.3T+7DCT啦。
法拉利去年底发布了两款超跑：SF90Stradale和Roma。第一辆要价400万就不聊了，而Roma作为法拉利入门超跑，相信价格会在250万以下（甚至传闻说200W+）。
但Roma的性能并不弱，依然采用前中置引擎布局，3.9TV8涡轮增压，最大输出功率高达620cv/7500rpm和760Nm/3000~5750rpm。变速箱与法拉利SF90Stradale车型的一样为全新8速双离合，百公里加速3.4秒，极速超过320公里/小时。
2019年车市销量下滑，但却是各大品牌纷纷推出新车的一件，包括丰田、BBA在许多品牌内都透支了未来几年前新一代车型。但这并不代表2020没有全新车型，新一年还精彩着呢。
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