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汽车磨合期不仅仅是你与爱车的磨合，也是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合。而由于现代汽车制造工艺的进步，现在的新车的磨合历程也是大幅度缩短，大概只需要你“小心谨慎”地跑个1000公里，你的爱车就可以火力全开了。
紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
新车在磨合期就开始满载运行的话，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
如果新车在磨合期内就开始跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，极易造成机件磨损。
新手带着新车上路，务必要求稳为主，千万不要和老司机们飙车！其实这是因为新车磨合期内也是有速度限制的，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，而且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。如果觉得这些数字太难记，那就稳妥的开60码，肯定是没得问题的~
2017-12-11展开全部没有特殊规定不能上高速，只要您保险牌照齐全就可以上，只要不在高速上违章操作一般不会有事已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起匿名用户
2017-12-11展开全部您好，磨合期是三千公里左右，虽然有很多人认为没过磨合期不可以跑高速，其实有一个细节很重要，就是不管是不是过了磨合期都不要总是大油门高转速的跑，比如动力好一点的车两千五百左右小油门跑一百码或者一百二十码，这样就很轻松 油耗也不高 还不伤发动机，有些车主就是发动机三四千转来提速，不管跑多快发动机转速一直都很高，这样操作别说过了磨合期 又有什么用，两万公里以后和同款车相比发动机声音明显要大一点。您要上高速就上，正常提速加减档，如果您排量小跑一百二十码发动机转速会达到三千二百转，那您就开一百多码小油门保证车速就行。我认为的是不管是多少公里，都要爱惜车!本回答被网友采纳已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起匿名用户
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