小编： 2019年的最后一个月份，各个车企在努力冲刺年终成绩单的同时，也在着手规划来年的新产品投放
2019年的最后一个月份，各个车企在努力冲刺年终成绩单的同时，也在着手规划来年的新产品投放。近日，一汽-大众2020年新车规划曝光，其中包括第8代高尔夫探岳Coupe、首款旗舰级中大型SUV、CC猎装版等5款车型，相当值得期待！
高尔夫大众汽车最经典的车型之一，自1974年诞生以来已经推出了七代车型，第8代高尔夫已在海外市场先行发布，并将于2020年国产上市。国内市场高尔夫口碑、地位以及销量成绩在紧凑型轿车市场无人能及，民间更被封“神车”，因此对于全新第8代车型自然万众期待。
高尔夫8沿用了最新的家族设计语言，整车线条和型面更流畅，中央格栅与两侧LED大灯连接，这是新车最具辨识度的亮点之一。车尾的改动同样不小，包括尾灯、尾箱盖的设计，几乎与T-ROC探歌如出一辙。此外，高尔夫8仍将提供普通版与R-Line版本供消费者选择。
内饰方面，高尔夫8同样焕然一新，打破了此前较为刻板的印象。悬浮式中控屏通过外部边框的处理与全液晶仪表连为一体，很有些BMW的连体大屏处理手法，现款的机械档杆也升级为全新样式的电子档把。至于动力方面，新车预计将继续搭载1.2T、1.4T两款E211，GTI版本则继续搭载第三代EA888 2.0T发动机，全系匹配7速DS双离合变速箱。
根据规划表明，一汽-大众将会在2020年分别推出轿跑SUV、中型SUVPHEV版本以及一款中大型SUV，届时将有超过5款SUV在售，实现SUV细分市场全覆盖。轿跑SUV实际上就是此前亮相Coupe Concept，这款全新轿跑就是定位于中型SUV探岳Coupe版本，这将进一步带来销量增长，并给到年轻人更多的选择空间。
Coupe Concept基于探岳打造，采用了MQB-A2平台，普通版探岳的多边形变为横条状，前包围区域也经过了重新设计，夸张的开口造型明显更具运动气质。新车采用了溜背式设计，从B柱开始极速下坠的溜背造型明确了其CoupeSUV的定位，车尾则配备了双扰流板，双边四出的装饰尾喉可以满足年轻用户对于运动风格的追求。
动力方面，新车预计将采用与探岳相同的2.0T低/高最大功率分别为186马力（137kW）、220马力（162kW），最大扭矩分别为320牛-米、350牛-米，匹配7速DSG湿式双离合变速箱4MOTION四驱系统应该也不会缺席。此外根据近日亮相的中期改款迈腾不难推断，探岳Coupe或将采用大众家族最新的网联车机系统，具备双向Wi-Fi、手势控制及OTA在线升级等功能。
继高尔夫·纯电（e-Golf）、宝来·纯电（e-Bora），以及将于本月18日上市的迈腾GTE之后，一汽-大众将在明年正式推出探岳GTE，缓解现阶段体量巨大的燃油市场带来的“双积分”压力。
基于MQB-A2平台打造的探岳GTE基本沿用了燃油版本的外观设计，下格栅两侧增加了大众新能源家族的C字形。动力方面，新车的混动系统由一台EA211 1.4T和一台85kW电机组成，系统综合最大功率211马力（155kW），综合最大扭矩400牛-米，综合油耗或低至1.9升。
一汽-大众SMV Concept概念车已于今年上海车展亮相过，根据官方资料，这款中大型长度将超过5.1米，轴距近3米，未来将提供5/7座布局。新车上市后将携手途昂打造大众“双车战略”，坐稳中大型SUV市场老大地位。
相比兄弟车型途昂一汽-大众版本的外观明显更具现代时尚气息，前脸通过LED灯带串联两侧双光透镜全LED大灯，进一步拉伸了前脸横向视觉宽度，底部包围还留有大尺寸导风口。车尾采用了横贯式LED灯组设计，同时大众Logo也会同步发光。
此外，这款新车还带来了全新“SMV”理念品牌首席设计师Klaus Bischoff这样解读说，“这款车能让我们在SUV市场中开辟一个新的细分市场——SMV，‘M’代表着多功能。”不难推断未来将带给消费者更多更丰富的功能性配置。
随着国内的瓦罐旅行车市场逐渐被消费者认可，明年国产上市的大众ArteonShooting Brake猎装版（CC旅行版）将接替今年停产的，以进一步补足产品矩阵。
尽管目前大众CC旅行版仍处于遐想图阶段，但不难猜测，新车前脸预计与普通版车型保持一致，只是会对车身及尾部重新设计，呈现出典型的旅行车造型。与此同时，由于大众CC的原本定位就是轿跑车，加上旅行车属性后，将在国内开辟一个全新细分市场，充分满足时下年轻消费者的购车需求。动力方面，新车预计将搭载2.0T高/低，匹配7速DS双离合变速箱。
《我有车》总结：在国内乘用车市场持续走低的大环境下，一汽-大众仍保持着增长势头，除了要归功于品牌力影响，还在于对国内市场的精准把握。相信凭借着2020年多款新车的入市，一汽-大众要想延续以往的高光成绩并不是一件难事。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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