小编： 2014款的xtc820是在2013年6月份上市的，是27.5轮径的30速山地车，具体配置如下： 7、SHIMANO DEORE30速变速系统已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起 想要速度、效能和操控一手全包，想要成为最新最热的27.5山地车先锋队伍，XTC 27.5寸山地车是您的最佳方案
2014款的xtc820是在2013年6月份上市的，是27.5轮径的30速山地车，具体配置如下：
7、SHIMANO DEORE30速变速系统已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
想要速度、效能和操控一手全包，想要成为最新最热的27.5山地车先锋队伍，XTC 27.5寸山地车是您的最佳方案。
1.比起26时，27.5轮组每转行近距离多了5%。虽然轮径较大，透过捷安特的研发团队的努力，减出了多出的重量，保持了与26时一样的轻量与刚性，提供了更高的骑乘效率，与更轻的整车重量。
2.透过最佳的几何整合，27.5的车架调配与原26“的骑乘角度相同。让你在拥有较大轮径的同时，不用改变原木的骑乘习惯就能达到更快的速度。
3.捷安特的轮组与轮胎，致力于减轻外圈重量，让你在轮组直径增加的同时，不会增加外圈重量，启动更容易。
4.新开发的27.5的轮胎着重于更多胎纹中排的接触面积，提高顺畅度，增加稳定性又不影响越野性能。较大的轮径过障碍物的能力更佳
XC越野竞赛的传奇代名词XTC系列，结合27.5寸山地车轮径革命，再造光荣盛世。
想要速度、效能和操控一手全包，想要成为最新最热的27.5山地车先锋队伍，XTC 27.5寸山地车是您的最佳方案。
1.比起26时，27.5轮组每转行近距离多了5%。虽然轮径较大，透过捷安特的研发团队的努力，减出了多出的重量，保持了与26时一样的轻量与刚性，提供了更高的骑乘效率，与更轻的整车重量。
2.透过最佳的几何整合，27.5的车架调配与原26“的骑乘角度相同。让你在拥有较大轮径的同时，不用改变原木的骑乘习惯就能达到更快的速度。
3.捷安特的轮组与轮胎，致力于减轻外圈重量，让你在轮组直径增加的同时，不会增加外圈重量，启动更容易。
4.新开发的27.5的轮胎着重于更多胎纹中排的接触面积，提高顺畅度，增加稳定性又不影响越野性能。较大的轮径过障碍物的能力更佳
13年年底就可以买到了本回答被提问者和网友采纳已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
当前网址：http://www.sx-news.com/qiche/2019-11-12/158850.html
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与西部头条网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
