小编： 自从去年一汽丰田奕泽海外版被曝光以来，奕泽这辆小型SUV车就一直广受关注，不少人都在等着国内版的奕泽上市消息，近日，官方正式宣布：奕泽将会在4月份的北京车展上亮相，预计于6月份正式上市
自从去年一汽丰田奕泽海外版被曝光以来，奕泽这辆小型SUV车就一直广受关注，不少人都在等着国内版的奕泽上市消息，近日，官方正式宣布：奕泽将会在4月份的北京车展上亮相，预计于6月份正式上市。
奕泽采用了经典的TNGA架构，说到TNGA架构，有的朋友可能并不陌生，简单来说TNGA就是一种以人的驾车体验为核心的全新设计理念，众所周知的第八代凯美瑞就是采用的这种设计理念。这种设计理念体现在奕泽身上就显得十分年轻化，更加激进，也更加有活力，因此这款车的主要目标人群定位也是年轻人，对于年纪稍大的人来说可能不太能接受这种风格。
目前关于奕泽国内版的具体数据还并没有曝光，但我们可以从海外版的数据上窥斑见豹。
从外观上来看：前脸采用横幅式进气格栅搭配两侧开眼角的大灯，倒梯形的下格栅，溜背式设计的车顶以及旋风式的轮毂造型也增加了该车的运动感，整车造型非常吸睛。而且富有辨识度的“回旋镖”LED尾灯组也极有可能出现在国内版上。
内饰上，奕泽的内饰整体上偏向于驾驶员这一侧，配有集成蓝牙电话、多媒体播放等控制键，还有三辐式多功能方向盘和支持HMI人机交互系统的8英寸悬浮式显示屏。
动力方面，海外版的是1.2T涡轮增压发动机和1.8L混合动力，不过国内版可能会参考第八代美凯瑞的配置，采用2.0L的版本，而传动方面预计采用6MT或CVT变速箱。
展开全部在国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心看到，天津一汽丰田汽车有限公司召回2018年9月14日至2018年11月27日期间生产的奕泽（IZOA）汽车，共计10442辆；本次召回范围内部分车辆搭载的无级变速器的液力变矩器，由于变速器油液循环叶片铆接不良，在对车辆进行反复急加速等操作时，该叶片可能发生脱落，造成变矩器损伤，极端情况下可能导致车辆行驶中动力中断，存在安全隐患。天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的液力变矩器和无级变速器总成，以消除安全隐患。新车才开了一个多月就被告知需召回大修变速箱，至今厂家都未给出明确的赔偿具体明细和说法，厂家客服态度恶劣。而经销商一方至今答复不知情未接到厂家电话通知，双方不负责推诿，后期大修核心部件对车辆使用的稳定性等问题以及二手车保值率都将由消费者自行承担表示非常不满意，本人要求退车！
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