小编： 从海马4S店获悉，日前，海马汽车推出了2015款海马S7，这款车的售价为10.68-14.68万，感兴趣的网友可前往试驾购车，想获得更多海马优惠的网友请在本文的“海马S7团购报名”处填写报名，也可拨打转4103报名，具体售价区间见下表
从海马4S店获悉，日前，海马汽车推出了2015款海马S7，这款车的售价为10.68-14.68万，感兴趣的网友可前往试驾购车，想获得更多海马优惠的网友请在本文的“海马S7团购报名”处填写报名，也可拨打转4103报名，具体售价区间见下表。
2015款海马S7增加了车门把手镀铬饰条、360度全景可视系统、上坡辅助和日间行车灯等配置。另外，新车全系还标配了真皮座椅。
动力方面，2015款海马S7将依然搭载最大功率150马力的2.0L发动机，与发动机匹配的是5速手动或5速手自一体变速箱。(网上车市)
日前，爱卡汽车从众泰汽车官方获得一组众泰全新C级轿车申报图。据悉，新车车身长度超过5米，轴距达到3米左右，内部代号为B01，有望在2015年发布并正式上市。
外观方面，新车前脸明显带有众泰轿车家族式脸谱特征，进气格栅是直线勾勒的盆型，大灯与进气格栅融为一体，大灯轮廓呈现细长型，雾灯框外端隆起，这与众泰近几年采用的造型风格非常接近，因此这可以视为众泰近几年内的家族式脸谱。
车身侧面轮廓及依稀可辨的高腰线设计，似乎能找到奥迪A6的身影。新款车型车身长度超过5米，达到C级车标准。轴距预计在3米左右，在同级车型中占据明显优势。
尾部造型也与奥迪A6L相当接近，短促的尾翼，宽大的牌照框设计，甚至连横置式尾灯的思路都相同，只是型面本身做了相应的调整，如此一来，其整车尺寸可能也接近奥迪A6。
动力方面目前还没有具体消息，推测可能会搭载T600使用的1.5T发动机，此外2.0T也有望搭配测试。(爱卡汽车)
奔驰MLC AMG的最新谍照于日前曝光，新车预计会在2015年底发布上市。
外观上，这款高性能的紧凑级SUV装备大尺寸的合金轮毂和霸气的前脸。此前曝光的谍照已经透露出该车型还将采用四排气管设计。
这是我们第一次得以见到这款MLC AMG的内饰设计。这款新车型采用大家所熟悉的内饰布局，中控台上安装有一个大尺寸的信息娱乐系统显示屏。
奔驰MLC将基于M级平台打造，因此这款AMG版车型有可能会搭载ML 63 AMG所采用的V8 5.5升发动机，峰值马力与扭矩输出分别为525 PS与699 Nm。
预计标准款奔驰MLC会于2015年三季度发布上市，而这款MLC63 AMG应该会随之于几个月后推出上市。(新浪汽车)
大众全新7座SUV车型将会在2015年量产，将主打实用定位，用于填补途锐与途观之间的市场空白，但它有可能只在美国销售。
大众这台7座SUV将基于灵活度极高的MQB平台开发，将是该平台推出的最大尺寸的车型。上市后将用来填补途锐与途观之间的车型空白，并可能只在美国进行销售。因为在欧洲，大众集团旗下的斯柯达也会推出一款7座的姊妹车型。
外观方面，大众7座SUV将以CrossBlue为原型设计，拥有典型的大众风格，线条简练饱满，给人以平实的感觉。前脸设计引入了大众的新风格，采用一体式的头灯与进气格栅，侧面突出的四个轮拱则展现出了它的力量感。从设计来看，这台概念车本身就很量产化，所以量产车预计也不会有太大的变动。
参照概念车的尺寸，量产车的车身长度达到4986mm左右，比途锐更长，2014毫米的宽度和1732毫米的车高都保证了其拥有宽敞的车内空间。车内采用了独特的2+2+2三排座椅布局，乘坐空间很充裕，不过其量产版还是会采用更实用的2+3+2七座设计。而内饰设计依然是大众的工整范儿，但方向盘、中控台设计都明显区别于大众的现款车型，木纹内饰增添了豪华气氛。
动力部分，CrossBlue概念车本身就是搭载的是由一台TDI柴油发动机(190马力)与两个电动马达所组成的混动系统，而现在看来，这套混合动力系统将会被量产车所引入。当然，除了这台混合动力系统，量产车的常规动力预计使用一台3.0TSI发动机。(汽车中国网)
近日，网络上曝光了全新408 1.2T车型申报图，新车预计将于2015年一季度上市销售。最值得关注的是，该1.2T发动机最大功率达到100kW，已经接近现款1.8L自吸车型的102kW的最大功率了。
外观方面，1.2T车型与在售车型保持一致。新车前脸造型很大程度借鉴了海外全新标致308车型的设计，进气格栅尺寸变的更大，镀铬装饰也增加了车头的精致感。尺寸方面，1.2T车型也依然保持4750/1820/1488mm的车身三围，轴距为2730mm。
配置方面，预计新车将配备日间行车灯、蓝牙电话、方向盘四向调节等配置。顶配车型还将配备全LED大灯、外后视镜带辅助转向灯、驾驶员座椅记忆、Bue-i车载互联以及盲区监测等配置。另外，新车还可选装排气管装饰件、车窗装饰条、雾灯装饰件等配置。
目前已经上市销售的新408有1.8L和1.6T两款发动机可选择，而新增加的1.2T车型的最大功率为136马力(100kW)，其输出和1.8L车型(139马力)已经非常接近了。预计与之搭配的是6速自动变速箱。(人人汽车网)
近日，我们得知了东风英菲尼迪QX50将在11月的广州车展亮相的消息。日前又有媒体报道称，这款车将于12月在东风英菲尼迪襄阳工厂正式下线，预计明年第一季度上市。
东风英菲尼迪国产QX50在进口版的基础之上对全车外观、内饰等方面进行了全面调整。国产QX50的前脸部分变化最为明显，进口版镀铬多条幅式进气格栅被网状进气格栅所取代，而中网整体造型曲线也更加复杂。
新车雾灯部分完全抛弃了进口版车型圆形雾灯设计，新的矩形雾灯上方加入了LED日间行车灯。保险杠部分的调整更加夸张，下进气格栅开口面积更大，同时引入亮色装饰，跨界风格更加浓重。
车身尺寸上，国产QX50的轴距相比进口版加长了80mm，达到了2880mm。此外其离地间隙也增加15mm，达到165mm。
据东风英菲尼迪表示，内饰方面也会有针对国内消费者的喜好进行改动，包括对仪表板、方向盘、挡杆、座椅等多处升级。但此次没有公布内饰的图片，具体情况暂时未知。
动力方面，国产QX50预计除搭载2.5L以及3.7L两款发动机之外，其或还将搭载一台来自Q50的2.0T发动机。传动系统，与之匹配的是7速手自一体变速箱。(人人汽车网)
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