小编： 转眼间已经是2020年三月底，一年一届的牡丹花会即将召开
转眼间已经是2020年三月底，一年一届的牡丹花会即将召开。对于洛阳这个城市来说，牡丹文化节不仅是一个旅游盛典，更是很多城市建设项目以及活动的进度节点。在去年的时候，千呼万唤的公交移动支付终于在8月1号的时候上线了，这个其他城市早就开通了的功能，咱洛阳老百姓算是搭了个末班车，终于不再为找零钱发愁了。近期，公交集团又有新的动作：持公交IC卡可以在1个小时内免费换乘，一起来了解下具体情况吧！
洛阳的公共交通发展总是时快时慢，对于地铁建设来说，可谓用高歌猛进、日新月异来形容，相信明年的6月份就能让大家伙乘坐上了。但对于公交车来讲仿佛总是慢了一个脚步，就拿两个非常实用的功能举例：移动支付和实时定位。虽然支付宝以及车来了这些第三方机构已经可以提供非常良好的接口用以城市服务的对接，但我们洛阳却迟迟没有跟进，究其原因也不难理解，那就是这块蛋糕只想独享，不愿分一杯羹。这样的理由也可以接受，但却在很长时一段间内没有上线对应的服务就很让老百姓着急了。这次的1小时免费换乘措施同样也是姗姗来迟，隔壁省城早在7年前就有类似的方案，国内的不少主要城市也都已经陆续推出，不过迟来总比不来强，还是应该点上一个赞。
优先发展公共交通有着相当大的好处，洛阳虽然是个三线城市，但拥堵情况却排在国内前列，据数据显示，洛阳市平均每3个家庭就拥有1辆小汽车，加上近些年修高架、地铁到底围挡，确实很容易就遇到堵车的现象。公共交通强大了，就可以大大缓解如今的现象，不仅可以提高社会效率，也可以改善环境。这其中，换乘的便利性起到了决定性的作用，该免费换乘措施本来将于牡丹花会初期上线，但因为众所周知的特殊原因往后推迟，不过相信很快就可以和大家见面。
据了解，即将推出的1小时免费换乘措施还仅仅限制于公交IC卡，不得不说还是有些遗憾的，很多人现在都是用的移动支付，不过相信后续会逐渐完善升级，另外建议等地铁以及BRT开通后也纳入进免费换乘节点范围内。毕竟未来公交和地铁间的换乘将毫无疑问成为主流，可以极大改善市民的出行环境，降低了城市居民特别是中低收入群体的出行成本，增强不同交通方式间的协调性，激活整个公共交通网络。这样一来，无论对社会收益还是行业效果都有着不小的推动作用，为建设副中心城市以及洛阳都市圈推上一把力。
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