小编： 柯迪亚克怎么样？作为斯柯达旗下的中型SUV，柯迪亚克的受关注度并不如大众途观L，但它其实和途观L共享技术，产品力出色，性价比高，是一款不可多得的好车
柯迪亚克怎么样？作为斯柯达旗下的中型SUV，柯迪亚克的受关注度并不如大众途观L，但它其实和途观L共享技术，产品力出色，性价比高，是一款不可多得的好车。尤其是近日，斯柯达柯迪亚克Family推出优惠促销活动，现在买柯迪亚克指定车型，日供低至66元，每天一顿下午茶的钱，5+2多功能中型SUV轻松开回家。
近年来，斯柯达品牌调性愈加突出，车型设计极富张力和个性，让消费者对斯柯达的品牌印象向上提升。对一个汽车品牌来说，设计是诠释和承载自身DNA最直观有力的方式。放在商业价值的范畴，如今的汽车设计兼具物质和精神层面双重的消费意义——人们更愿意为好的设计买单。那么，这款即将带领斯柯达跨上新台阶的中型SUV是怎么被设计的？
柯迪亚克是斯柯达首款中型SUV，除5座车型外，它还提供7座车型可选，尽管和途观L拥有相同的轴距表现，但是7座布局为消费者提供了更多的选择性，特别是现在需求旺盛的二胎家庭，对于她们来说7座车型是刚需。
柯迪亚克与途观L师出同门，同样的技术平台和动力总成（2.0TSI高低功率两个版本，全系匹配7速DSG），这样的技术背书已经可证柯迪亚克的综合实力。但因为车标不同，柯迪亚克不管是两驱还是四驱，或者是同配置车型，都要比途观L低3万左右，性价比也更突出。
柯迪亚克车长4698mm，轴距与途观L同为2791mm为7座车型创造了条件。拥有同级最宽车身1883mm，后排腿部空间宽裕，可以轻松翘起二郎腿。第二排可按4:2:4比例放倒，第二排和第三排全部放倒后，行李箱容积可以扩展到2065L，满足日常家用和出游都已经足够，而且全系标配车型行李架，能进一步拓展空间。
高强度一体式车身结构。坦克级别特种钢材，抗拉强度高达1500Mpa，15处车身关键部位100%使用热成型钢材，为整车的安全性提供保障。
全景天窗。柯迪亚克拥有同级最大面积的全景天窗，第二排头顶正上方依然可以享受到天窗的便利。这一阔绰的全景天窗面积达到了1.17平米，可供对比的是，汉兰达天窗面积为0.81平米、昂科威仅为0.7平米。
20项便利储物设计。柯迪亚克在整个座舱内设计了后排双USB充电接口、B柱及车顶衣帽挂钩、驾驶席侧雨伞槽、前后门板1.5L储物空间、第二排中央扶手及杯托、第三排杯托及手机格、行李箱卷帘等20项便利功能。
电动尾门+感应式开启。柯迪亚克的感应器在后保险杠下方，车主抬一抬脚，行李箱盖可自动开启，电动尾门关闭的力度也较柔。
驾驶位12向电动调节、头层牛皮、座椅加热、座椅3项记忆组件。其中记忆组件相当实用，可设置和记住三种体态驾驶员的坐姿需求，省去回位调节。
电子驻车+AutoHold。当遇到红灯时，将车停稳后，便可松开制动踏板，省去长时间踩住刹车的麻烦。随后轻踩油门，便自动解除刹车，城市堵车族刚需。
防霾空气净化系统是德系车的常用配置。柯迪亚克的PM2.5空气净化装置可以过滤99%的杂质，消费者可以根据自己的实际使用情况，勤换滤芯。
ACC高级自适应巡航+城市走停功能。在车速低于30km/h直至车辆静止时，走停功能启用，实现跟车行驶。
碰撞保护系统。柯迪亚克通过传感器监测到可能的碰撞后，会通过短促制动、部分制动、安全带预警紧、车窗与顶棚关闭到实现完全制动。
第三代自动泊车辅助系统+BSD盲点监测+倒车后侧警示。该功能可辅助垂直泊车、平行泊车；对车侧后方区域进行监测，通过后视镜上的指示灯提醒变道危险；倒车时后方有移动物体接近，会发出警告声，必要时会自动制动。
柯迪亚克怎么样？综上，斯柯达柯迪亚克的综合实力不俗。然而，柯迪亚克的实力远不限于产品功能。低调务实、新锐设计风格都是柯迪亚克彰显和强调自我的利器。
现在斯柯达加大优惠力度，首付五成+、3年0利率，日供仅需66元就可将柯迪亚克开回家。另外还有最高2万元现金优惠以及至高8000元换新补贴，如果是融资租赁方式购买，首付可以低至一成。优惠力度空前！
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