小编： 刚刚，北京传来一声巨雷，一个大事件发生了！热血激昂的中国，今天再一次惊叹世界！ 古代有万里长城、都江堰和京杭大运河这样的巨型工程，现代有高铁和世界级的桥梁
刚刚，北京传来一声巨雷，一个大事件发生了！热血激昂的中国，今天再一次惊叹世界！
古代有万里长城、都江堰和京杭大运河这样的巨型工程，现代有高铁和世界级的桥梁。
百年前孙中山先生曾构想这样的蓝图：修建约16万公里的铁路、160万公里的公路，开凿并整修全国水道和运河，建设3个世界级大港，发展内河交通和水利、发展电力事业……
百年之后，孙中山先生描绘的这个蓝图早已实现，并且中国人民创造的成就已经远远超出了孙先生的设想，“振兴中华”不再是纸上谈兵。
1965年，中国的第一条地铁北京地铁1号线年建成，比世界上的第一条地铁整整晚了102年！
中国是世界地铁里程最多的国家，庞大的地铁总量让人惊叹，修建的速度更让人震惊！
中国2.2万公里的中国高铁，高铁总里程超过第2至第10位国家的总和，高居世界第一，其中近六成都是这五年建成的。
其中我国率先建成全球首条环岛高铁——海南环岛高铁，能坐在高铁上看大海；建成西部第一高铁——兰新高铁，可坐在高铁上看雪山；建成京广高铁，能8个小时内体验四季变换。
与高铁对应，今天中国建成高速公路总里程13.1万公里，超越世界任何大国，位居世界第一。
其中我国最新修通的京新高速，连接北京和新疆乌鲁木齐，使北京至乌鲁木齐的里程缩短了近1300公里，为世界最长穿越沙漠的高速。
受制于我国多山的地形，很多地方要发展，就必须要先通公路，且很多地方跨越大江大河的必须要修建大桥。
中国贵州北盘江特大桥是世界第一座突破 500 米高度的特高大桥，超越2015 年建成的普立特大桥，比摩天大楼还高！
值得一提的是，过去中国修路架桥遇到高难度的标段时，都需要高薪聘请国外工程师和设计院。
水利专家称，滇中引水工程将成为新技术的试验田，在这项工程中成熟的工程技术和装备将被应用到大西线调水工程——将西藏南部地区的雅鲁藏布江水引入新疆塔克拉玛干沙漠。
青藏高原每年有超过4000亿立方淡水从这里注入黄河、长江、湄公河以及雅砻藏布江。
如果西藏引水入新疆能成为现实，“世界水塔”能够与新疆连接上，完全可以“使新疆成为中国的加利福尼亚”，成为中国经济发展的领头羊。
而美国则正是数十年前开展了北水南调工程，把加州改造为世界上最大的粮食产地之一，助推美国西部开发。
今天，中国在航空航天、量子通信、超算、核能、高铁、港口龙门吊，中国正在创造一个又一个弯道超车的神奇故事。
在大数据、云计算、移动互联网等新一代信息技术同机器人技术相互融合步伐加快。
虽然近代200年中国落后了，遭遇了西方列强疯狂掠夺，但是这种绝对不是中华民族能够忍受的现实。
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