小编： 外观方面，新车采用家族式前脸设计，中网采用多边形设计，并由大量的镀铬进行勾勒，与两侧的前led大灯组相连
外观方面，新车采用家族式前脸设计，中网采用多边形设计，并由大量的镀铬进行勾勒，与两侧的前led大灯组相连。车身侧面线。车尾部分，新车尾灯由一根镀铬饰条连接，排气为隐藏式布局。
从内饰上看，它采用了一个8.0寸的中控显示屏，下方的空调控制区采用了按键式的操作，在这一点上捷达vs5做的还是相当不错的，整体风格比较简洁，而在用料上面，它使用了搪塑材料包裹，并且还使用了缝线的处理，所以整个视觉效果很好，并且这种纹理的处理，也能够增强它的档次感，而在配置上面，它配备了无钥匙进入启动，自动驻车，上坡辅助，自适应巡航，车内氛围灯，后视镜加热等实用的配置。
长宽高分别为4419×1841×1616mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在40位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷达VS5280TSI 手自一体 三十而立版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在35位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、上坡辅助、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解捷达VS5，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了捷达VS5的口碑词云，具体情况如下：
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