这都2020年了新车还需要磨合吗?新手不要再被他人误导了

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小编:  随着人们生活水平的提高,私家车已经走进了越来越多家庭,在一定程度上,汽车可以算得上是我们的“好伙伴”,很多车主在提车之后,对自己的爱车可是相当爱惜,爱车保养更是种重中之重,提车以后,有很多人就会提到“磨合期”这个问题,当我们提车之后,究竟需不需要磨合期,今天我们就来详细探究一下这个问题

  随着人们生活水平的提高,私家车已经走进了越来越多家庭,在一定程度上,汽车可以算得上是我们的“好伙伴”,很多车主在提车之后,对自己的爱车可是相当爱惜,爱车保养更是种重中之重,提车以后,有很多人就会提到“磨合期”这个问题,当我们提车之后,究竟需不需要磨合期,今天我们就来详细探究一下这个问题。

  其实这个问题最早出现于十几年前,汽车是由成千上万个零件组成,这些零件在加工的时候都有自己的尺寸,因为那时候的造车工艺不是很成熟,就算是同一个零件也不可能做成一模一样,当这些零部件组合起来的时候,必然会出现一些问题,因此也就出现了磨合新车的说法。

  磨合其实说白了就是在磨合过程中,把那些金属齿轮,不切合的地方打磨掉,让整个系统运转起来更加平滑,其实除了常规的零部件需要磨合以外,车辆的轮胎,刹车等部分同样也需要磨合,新车轮胎的抓地力在开始确实不是很理想,其实制动系统也是一样的。

  有些车主发现自己在刚开始驾驶自己爱车的时候,感觉并不得心应手,但是在驾驶了一二百公里以后,就会发现开始驾驶的越来越顺手,这就是你和车都在彼此适应对方,等到后面就可以真正实现了“人车合一”。

  看到这里,有些网友就不禁发问,以前的新车都会度过打磨期,那现在都2020年了,新车仍需要打磨吗?对于这个问题,网上自然是说什么的都有,每种观点都有自己的道理,一时半会儿根本分辨不出谁对谁错。

  但是就拿造车工艺这一方面来说,现在的造车技术明显要比之前的造车工艺提升了不少,无论是零件加工还是组装基本都实现了电脑精密加工,各个零件之间都可以完美配合,所以个人认为,现在提车之后是不需要专门进行磨合的。

  所以当你现在提车之后,并不需要专门进行磨合期,但是在刚提车的一段时间里,最好不要进行激烈驾驶,你可以和自己的爱车有一段适应期,在这一段时间里,你也在适应这款车的各个方面 ,寻找最佳的驾驶方法,同时这款车也在适应你的驾驶方法,当二者相互磨合好以后,驾驶体验也会更上一层楼。

  有的车主还有这个疑虑:那就是新车可不可以上高速?其实,关于这个问题也就是一句话,只要不把你的爱车当成跑车驾驶,保持正确的新车状态,是不会对爱车造成伤害的。

  其实广大车主在提车之后也不必太过紧张,对于自己的爱车,保持正常心态就可以了,最好定期能对自己的爱车进行保养,尤其是最近天气越来越热了,停车之后,最好能给自己爱车罩上一个挡风遮阳罩,有效保护车漆,以免阳光暴晒。

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