小编： 今日（3月29日）收盘后，福耀玻璃（600660，SH）发布2020年年报
今日（3月29日）收盘后，福耀玻璃（600660，SH）发布2020年年报。2020年度，福耀玻璃实现营业收入约199亿元，同比减少5.67%；实现归属于上市公司股东的净利润约26亿元，同比减少10.27%。
《每日经济新闻》记者注意到，受到疫情影响，福耀玻璃的下游产业汽车在2020年经历了阵痛期，福耀玻璃业绩也因此受到拖累。
不过在A股市场，资金对福耀玻璃仍旧相当看好，2020年，福耀玻璃股价年度涨幅达100.29%，总市值也突破千亿元大关。同时，公募基金对福耀玻璃的持股比例在2020年度增长了一倍。
同口径业绩增长6.91% 2020年，受疫情影响，汽车工业开工及消费皆受到冲击。福耀玻璃在年报中转引的世界汽车组织（OICA）数据显示，2020年全球汽车产量为7762.2万辆，同比下降15.8%。其中，中国汽车产量为2522.5万辆，同比下降2.0%；除中国外，全球其他国家汽车产量同比下降21.1%。
在2020年年报中，福耀玻璃从盈利能力、营运能力和偿债能力三者选择有代表性的财务指标来分析公司的成长能力。“公司2020年收入同比减少5.67%，主要受疫情影响，汽车行业产销量同比下降，公司下游客户订单需求减少；净利润同比减少10.34%，主要受汇兑损益及疫情的影响；公司2020年12月31日资产负债率为43.81%，保持较强的偿债能力”。福耀玻璃表示。
《每日经济新闻》记者注意到，福耀玻璃2020年度利润总额比2019年同期减少3.76%，若扣除不可比因素，2020年利润总额同比增长6.91%。
福耀玻璃解释称，上述不可比因素包括了汇兑损失影响利润总额约-5.6亿元，福耀伊利诺伊有限公司违反独家经销协议赔偿影响利润总额约-2.72亿元，福耀玻璃美国有限公司利润减少影响利润总额约-0.68亿元。
展望2021年度，曹德旺在董事长致辞中表示：“纵观各界对2021年的经济形势普遍持乐观态度，但我们要看到其中潜藏的宏观层面的风险：信用风险、劳工短缺、生产要素涨价等，而且海外疫情仍未得到有效控制，这些都将成为年度发展的影响因素。”
总市值过千亿，公募加仓 2020年度，福耀玻璃股价涨幅达106.24%，总市值突破千亿元。Wind数据显示，截至3月29日，福耀玻璃总市值约为1070亿元。
股价上涨背后，公募基金大幅对福耀玻璃加仓。Wind数据显示，2019年底，公募基金总计持有福耀玻璃约4.4%的股份，至2020年底，公募基金对福耀玻璃的持股比例上升至了10.33%。
记者注意到，不少卖方研究机构对未来的汽车玻璃行业将普及“全玻璃天幕车顶”、HUD前挡风玻璃及其他多功能性的汽车玻璃充满了期待。国信证券在一份研究报告中认为，一方面汽车玻璃单车面积有50%的提升空间（4m2/车～6m2/车）。另一方面，HUD、智能调光、5G天线等功能带来单平方米价值量提升，有2倍～3倍的提升空间（150元/m2～400元/m2）。
“天幕、隔热、隔音、抬头显示、可调光、防紫外线、憎水、太阳能、包边模块化等高附加值产品占比持续提升，占比较上年同期上升2.64个百分点，价值得以体现。”福耀玻璃表示。
从公司长远的发展前景来看，福耀玻璃认为，产业下游仍然有增长潜力：“从全球汽车工业结构看，发展中国家占汽车工业的比重不断提升，影响不断加大；但就汽车保有量而言，中国汽车普及度与发达国家相比差距仍然巨大，2020年美国每百人汽车拥有量超过80辆，欧洲、日本每百人汽车拥有量约50至60辆，而中国每百人汽车拥有量仅约20辆。随着中国经济的发展，城镇化水平的提升，居民收入的增长，消费能力的提升，以及道路基础设施的改善，中国潜在汽车消费需求仍然巨大，从人均GDP和汽车保有的国际横向比较看，中国中长期汽车市场仍拥有增长潜力，为汽车工业提供配套的本行业仍有较大的发展空间。”
此外，对于汽车玻璃的方向变革，福耀玻璃认为：“当前汽车市场进入需求多元、结构优化的新发展阶段，汽车朝着‘电动化、网联化、智能化、共享化’（新四化）趋势发展，越来越多的新技术也集成到汽车玻璃中，对汽车玻璃提出新的要求，同时也为汽车玻璃行业的发展提供了新的机遇。新技术的运用，推动汽车玻璃朝着‘安全舒适、节能环保、造型美观、智能集成’方向发展，附加值在不断地提升。”
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