小编： 日前，甘肃省庆城县驿马镇某村的包先生致函媒体反映说：2020年10月20日，我在宁夏购买了一台陕汽德龙X5000牵引车。2022年1月20日，在行驶过程中鞍座口螺丝拔出马蹄扣脱落，导致挂车
日前，甘肃省庆城县驿马镇某村的包先生致函媒体反映说：2020年10月20日，我在宁夏购买了一台陕汽德龙X5000牵引车。2022年1月20日，在行驶过程中鞍座口螺丝拔出马蹄扣脱落，导致挂车掉落致挂车侧翻。
事发第二天，陕汽服务站人员给我无偿更换了新鞍座，剩余的挂车报废和货物损失至今没有着落。陕汽厂家委托经销商说给我一万多块钱，让我不接受就看我想怎么办随便。可是我买车是10月份，新法规实施是同年9月1日，新法规的车价高出10多万，轨道偏离防撞预警，50鞍座等好多为辅助安全驾驶的配置，可是我车上安装的鞍座竟然是90的。
我定车合同签完是经销商帮我挂的车牌照，不知道是利用什么手段蒙哄过关上的牌照。轨道偏离从来没有报警提示，防撞预警也是同样。最可怕就是挂车掉落这次了，如果在白天人流密集的街道，会有多少家庭失去亲人，多少流血才能唤醒企业的良心和监管部门的重视呢！
事发至今已82天了，多方媒体报道也没人过问此事。请质量监管部门严查此事。诉求：退我首付的车款及车供，退车赔我损失，恢复我的征信。
媒体回复：已将您的投诉转给生产企业以及国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注！
来源：车质网
来源：车质网
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